Рестайлинговая версия популярного кроссовера Nissan X-Trail порадовала обновленным экстерьером, более современной отделкой салона и появлением системы автономного вождения ProPilot.

Nissan X-Trail 2018 получил новую эффектную решетку радиатора и окрашенный в цвет кузова бампер со стильными черными вставками.

Кроме того, модифицирована конфигурация блоков головного освещения. LED-элементы теперь выполнены в форме бумеранга, а противотуманные фары стали квадратными. Версию авто со светодиодными фарами оснастили адаптивной системой освещения (AFS).

В задней части обращают на себя внимание полностью светодиодные задние фонари и обновленный бампер с хромированными вставками.

Наружная антенна приняла форму акульего плавника. Топовые версии Nissan X-Trail 2018 получили также эффектные хромированные боковые молдинги.

Необходимо отметить, что новая версия кроссовера получила увеличенный багажник – его объем вырос на 15 л до 565 л. При сложенных задних сидениях совокупный объем багажного отделения теперь составляет 1996 л.

Внутри самым заметным изменением стало усеченное рулевое колесо, форма которого заметно улучшает обзор приборной панели и облегчает движения водителя.

На спицах инженеры Nissan разместили новые переключатели управления бортовыми системами автомобиля. Предлагается опция обогрева руля.

Интересной новацией стало включение цифрового радио (DAB). Систему спутниковой навигации NissanConnect оснастили модернизированным интерфейсом. Теперь она управляется подобно мобильным приложениям с помощью сенсорного дисплея.

Однако самым важным изменением стало появление системы автономного вождения ProPilot. Она управляет работой рулевого колеса, акселератора и тормоза автомобиля.

Данная технология является частью комплекса Nissan Intelligent Mobility, который включает также модуль экстренного торможения с возможностью распознавания пешеходов и ассистент выезда с парковки задним ходом.

Линейка силовых установок Nissan X-Trail 2018 осталась прежней: турбированный бензиновый мотор объемом 1,6 л мощностью 163 л/с, турбированные дизельные двигатели объемом 1,6 л мощностью 130 л/с и объемом 2 л мощностью 177 л/с. В пару к ним предполагается 6-ступенчатая механическая трансмиссия или вариатор.

Бензиновая версия по-прежнему предлагается только переднеприводная. Дизельные модификации могут быть как переднеприводными, так и полноприводными.

Похожие записи