От качества работы мастеров шиномонтажной мастерской зависит многое. Начиная от устойчивости машины на дороге и заканчивая сроком службы подвески транспортного средства.
Тем более что результаты некачественной балансировки и шиномонтажа явно неочевидны. О том, что кто-то схалтурил, вы начинаете догадываться, только когда у вас отлетает колесо, разрывается покрышка или разваливается подшипник ступицы.
Поэтому нужно воспринимать шиномонтажную мастерскую как полноценную СТО с соответствующими требованиями по выбору мастера.
В этой статье мы расскажем, как выбрать шиномонтаж для переобувки, чтобы застраховаться от возможных проблем на дороге.
Последствия некачественной работы шиномонтажа
- Неправильный демонтаж колеса может стать причиной повреждения ступицы, диска и/или частей подвески. Обнаружить нанесенные повреждения обычно удается далеко не сразу.
- Некачественная балансировка приводит к биению колеса на ступице. В результате возникают экстремальные нагрузки на шаровые опоры, ступичный подшипник, рулевые тяги и стойки амортизаторов. Срок службы указанных узлов сокращается, существенно повышается вероятность их внезапного разрушения.
- Некачественное бортирование шины на диск может стать причиной повреждения силовой части покрышки, которое в свою очередь может привести к внезапному разрыву колеса. При использовании устаревшего оборудования для бортирования обязательно остаются царапины на легкосплавных дисках.
- Неправильная установка покрышки на диск (игнорирование требований внутренней/внешней стороны и направленности), а также неправильное давление в колесах существенно ухудшают ходовые характеристики и провоцируют ускоренный/неравномерный износ резины (см. также нашу статью Как продлить срок службы автомобильных шин).
Как выбрать шиномонтаж для переобувки
- Избегайте придорожных вагончиков (будок) с надписью “шиномонтаж” масляной краской. Пользоваться их услугами можно только в том случае, если в радиусе 10-20 км нет достойной альтернативы. Проведенную в такой мастерской работу проверьте в первом же приличном шинном центре.
- Не выбирайте шиномонтаж по критерию стоимости услуг или территориальному расположению. В городе вы всегда можете найти достойную альтернативу. Народная мудрость “скупой платит дважды” особенно актуальна в данном случае.
- Обратите внимание на отношение владельца мастерской к условиям работы и персоналу. Если на шиномонтаже не убирают, а персонал ходит в грязных робах, лучше найти другой вариант.
- Обратите внимание на используемые инструменты и оборудование. Все должно быть аккуратно и чисто. Балансировочный станок должен быть надежно закреплен на бетонной подушке. На лапах должны присутствовать специальные пластиковые накладки для защиты диска от царапин.
- Старайтесь обслуживаться в одном шинном центре у определенного мастера. Монтажнику будет проще качественно выполнять свою работу, если он будет знаком с вашим автомобилем, колесами и условиями их эксплуатации. Кроме того, вы сможете предъявить претензии при необходимости.
Бегите от шиномонтажа, где
- Бьют по колесам железной кувалдой.
- Перед новой балансировкой оставляют старые грузики.
- Балансируют грязные колеса.
- При установке колеса на ступицу закручивают болты пневматическим гайковертом.
- Не дают клиенту ознакомиться с результатом балансировки и не отвечают на его вопросы.
- Навязывают накачку колес газовыми смесями.
- Отпускают клиента без проверки давления во всех колесах.