Регулировка развала и схождения колёс автомобиля

Неправильная регулировка развала и схождения колёс часто становится причиной нарушения управляемости автомобиля. Попробуем разобраться, что такое развал и схождение и зачем нужно их регулировать.

Развал колёс

Развал представляет собой угол между плоскостью вращения колеса и условной вертикалью. В случае наклона верхней части колеса внутрь автомобиля угол развала будет отрицательным, в противном случае – положительным.

Нагляднее данную терминологию характеризует представленная ниже иллюстрация.

Проверку развала следует осуществлять на ровных дисках с нормальным давлением воздуха в шинах и нормальным свободным ходом рулевого колеса.

Pin

Необходимо также убедиться в исправности штоков амортизаторов, шаровых опор и шарниров рычагов передней подвески.

Для регулировки развала меняют количество прокладок между осью нижнего рычага и поперечиной (или поворотом эксцентрика на передней стойке).

Pin

Схождение колёс

Важным фактором устойчивости автомобиля является нормальное схождение колёс. Для определения схождения необходимо подсчитать разность между кромками ободьев в переднем и заднем положениях.

Замер следует проводить на высоте центра колёс между одними и теми же точками обода. В случае отличия разности от рекомендованного значения схождение необходимо регулировать.

Точная регулировка схождения колёс выполняется в автосервисе с использованием специального оборудования.

Pin

Предварительно механики проверяют надёжность соединения конусов пальцев шаровых шарниров рулевых тяг, крепления рычага рулевой трапеции к поворотной стойке, крепления маятникового рычага, сошки и развал колёс.

Для регулировки схождения меняют длину боковых рулевых тяг. Для этого ослабляют стяжные хомуты и поворачивают регулировочные муфты в противоположных направлениях на одинаковую величину. После проведения регулировки хомуты опять затягивают без соприкосновения их концов.

Когда требуется регулировка развала схождения колёс

Pin

1. Если отмечается сильный износ покрышек на внешней или внутренней стороне.
2. Если вы регулярно ездите по плохой дороге или попали в серьёзную яму.
3. Если повысился расход топлива.
4. Если у руля плохой самовозврат, руль слишком лёгкий или тугой.
5. После любого ремонта ходовой части или замены покрышек.
6. Если автомобиль плохо держит дорогу или есть другие вопросы по управлению.

Качественную регулировку развала схождения колёс можно провести только на специальном стенде. “На глаз” поправить углы установки колёс практически нереально.

Ведь разность даже 0,5° доставляет ощутимые проблемы в процессе езды. Конструкция подвески современных автомобилей исключает изменение углов установки колёс, что позволяет проверять развал и схождение через определённые промежутки времени.