Для чего нужен салонный фильтр в машине

Салонный фильтр устанавливают в большинстве моделей современных автомобилей. Он предназначен для очистки воздуха, который поступает в салон через системы вентиляции, кондиционирования и отопления.

Впервые на серийных транспортных средствах данную защиту начали устанавливать с 1991 года.

Для чего нужен салонный фильтр в машине? Салонный воздушный фильтр задерживает пыльцу, пыль и другие мелкие загрязнения.

См. также нашу статью Как работает воздушный фильтр в автомобиле.

Угольные салонные фильтры защищают пассажиров от неприятных запахов. Например, от вредных автомобильных выхлопов и изопропанола, содержащегося в незамерзающей жидкости.

Следствием воздействия паров изопропанола может стать головная боль, чувствительность глаз и раздражённость органов дыхания.

салонный фильтр в автомобилеPin

Качественные угольные салонные фильтры защищают также от диоксида азота (NO2) и углеводородов СН, составляющих основу городского смога. Снижение концентрации вредных соединений в очищенном воздухе может достигать 25-100 раз.

Из каких материалов делают салонные фильтры

салонный фильтр в машинеPin

Вопреки расхожим стереотипам салонные фильтры делают не из бумаги. Стандартные салонные фильтры для защиты от пыли изготавливают из синтетических нетканых фильтровальных материалов.

Использование целлюлозы запрещается по соображениям лёгкой воспламеняемости и способствования размножению вредных бактерий.

Другим материалом для изготовления салонных фильтров является активированный уголь. Его микропоры эффективно адсорбируют из воздуха пары изопропилового и метилового спирта, а также крупные молекулы диоксида азота, вредных углеводородов и других токсичных газов.

По сравнению со стандартным пыльником угольный салонный фильтр однозначно лучше.

Для реального снижения концентрации вредных веществ в салоне необходимо, чтобы угольный салонный фильтр работал совместно со специальной системой управления заслонкой рециркуляции.

Как только датчик анализа качества воздуха фиксирует его загрязнение, он автоматически переводит забор в режим рециркуляции.

Периодичность замены салонного фильтра

Когда нужно менять салонный фильтрPin

Точных критериев не существует, поскольку срок службы фильтрующего элемента зависит от частоты использования систем кондиционирования, вентиляции и отопления, а также от особенностей местности, где эксплуатируется автомобиль.

Например, в условиях городской эксплуатации салонный фильтр рекомендуется менять ежегодно или каждые 20-25 тыс. км пробега.

Салонный фильтр выполняет свою функцию, пока через него проходят воздушные потоки. Если материал забился, фильтр перестаёт работать и его ресурс остаётся визуально неизменным.

Чем тяжелее новый угольный фильтр, тем большего внутри активированного угля, тем дольше он проработает. Одновременно с заменой салонного фильтра рекомендуется пылесосить моторчик отопительного вентилятора – это позволит продлить срок службы фильтрующего элемента.

Другими признаками загрязнения являются частое запотевание стёкол и стойкий неприятный запах внутри автомобиля. Это повод проверить состояние салонного фильтра, оценить степень загрязнённости и заменить при необходимости.

Месторасположение салонного фильтра

салонный фильтр в устройстве кондиционера автоPin

В большинстве моделей современных транспортных средств салонные фильтры размещаются за внутренней стенкой бардачка.

Для замены обычно необходимо снять бардачок и вытащить элемент с фильтрующим материалом. В других автомобилях доступ к фильтру может быть предусмотрен под приборной панелью или под капотом, где бывает не так просто к нему добраться.

YouTube видео
Николай Смирнов

Автор: Николай Смирнов

Привет, меня зовут Николай, я вырос на рынке авто запчастей и всегда любил автомобили. У меня высшее инженерное образование, за плечами опыт работы в авто сервисе, я частенько ремонтирую собственные машины своими руками. Опыт в авто тематике - большой и основан на личной практике.
Adblock
detector